Heder

алюм. зерновозы
с высотой 3950

зерновоз алюминиевый с высотой 3950
алюм. зерновозы
с высотой 3500

зерновозы алюминиевые с высотой 3500
стальные зерновозы
на осях Камаз

стальной зерновоз на осях Камаз
стальные зерновозы
на осях BPW

стальной зерновоз на осях BPW
алюм подъемные зерновозы
зерновоз подъемный
алюм прицепы зерновозы
прицеп цистерна зерновоз
алюм зерновозы
на шасси

зерновоз на шасси

контакты
Звоните прямо сейчас
(495) 518-00-55
все автоцистерны
завод Сеспель
бензовоз
бензовоз
автотопливозаправщик
топливозаправщик
прицеп-цистерна
прицеп цистерна
битумовоз
битумовоз
мазутовоз
мазутовоз
нефтевоз
нефтевоз
газовоз
газовоз
кислотовоз
кислотовоз
цементовоз
цементовоз
муковоз
муковоз
зерновоз
зерновоз
комбикормовоз
комбикормовоз
водовоз
водовоз
молоковоз
молоковоз
КОНТАКТЫ

Новый битумовоз ППЦ 30 мод. 96487С на выставке СТТ - 2010

битумовоз мод. 96487С

Статья о заводе ЗАО "Сеспель" в журнале "Коммерческий транспорт"

статья о заводе Сеспель

Полуприцепы - цистерны зерновозы подъемные.

полуприцеп зерновоз солодовоз подъемный производство и продажа зерновозов, солодовозов, перевозка зерна, перевозка солода

Данная линейка подъемных полуприцепов зерновозов была разработана несколько лет назад, но уже успела завоевать популярность среди компаний, занимающихся перевозкой зерна, солода и предприятий пищевой промышленности.

Подъемные полуприцепы зерновозы, солодовозы в отличие от стандартных зерновозов отличаются способом разгрузки зерна, солода. Если в стандартных полуприцепах зерновозах выгрузка зерна, солода осуществляется через специальные конусы, расположенные в нижней части цистерны, то в подъемных полуприцепах выгрузка зерна осуществляется через одно разгрузочное устройство, расположенное в задней части цистерны путем поднятия самой цистерны.

Поднятие цистерны происходит с помощью выдвижения штока на определенную высоту, тем самым зерно, солод под воздействием гравитации и пневматической системы выдувается в разгрузочную магистраль.

Особенности подъемных, алюминиевых полуприцепов зерновозов, солодовозов.

Подъемные полуприцепы зерновозы производятся и продаются, начиная с объема в 38 кубических метра и заканчивая объемом в 80 кубических метра. Но завод Сеспель совместно с компанией ООО "Стар-авто" имеет возможность производства и продажи подъемных полуприцепов для перевозки зерна, солода и более 80м3. Например, таких как 89м3, но это очень большой объем и такие полуприцепы цистерны не очень востребованы сегодня на Российском рынке, так как имеют большие габариты, вес и не малую цену.

Все подъемные полуприцепы - цистерны для перевозки зерна, солода, изготовлены из алюминиевого сплава произведенного в Германии.
Подъемные полуприцепы зерновозы комплектуются выдвижным штоком импортного производства (гидроцилиндр Binotto) расчетная нагрузка до 60 тонн, с высотой подъема штока до 9 метров.
Рама подъемного полуприцепа зерновоза выполнена из алюминиевого сплава, что позволяет значительно уменьшить снаряженную массу всего полуприцепа.
Комплектация полуприцепов - цистерн состоит в основном и элементов импортного производства, а дизайн и эффективность конструкции полуприцепов зерновозов не уступает зарубежным производителям полуприцепов зерновозов. Но при этом цена на подъемные алюминиевые зерновозы производства завода Сеспель значительно ниже своих конкурентов.

Подъемные полуприцепы цистерны зерновозы производства завода Сеспель.

объем

чертеж

фото

Габариты

техническая информация
Нагрузки даны в кг.

Оси
подвеска

38м3
зерновоз ппц 38 мод. 964830
зерновоз подъемная автоцистерна ППЦ 38 мод.964830
полуприцеп зерновоз подъемный ППЦ 38 мод. 964830
полуприцеп зерновоз подъемный ППЦ 38 мод. 964830

Длина - 9 150
Ширина - 2 550
Высота - 4 000

Снаряженная масса - 5 150
Грузоподъемность - 25 100
Полная масса - ---
Нагрузка на ССУ - 8 650

BPW Eco Plus 2
Пневмо

Конусов - 1

40м3
зерновоз ппц 40 мод. 964831
зерновоз подъемная автоцистерна ППЦ 40 мод.964831
полуприцеп зерновоз подъемный ППЦ 40 мод. 964831
полуприцеп зерновоз подъемный ППЦ 40 мод. 964831

Длина - 9 750
Ширина - 2 550
Высота - 3 850

Снаряженная масса - 5 400
Грузоподъемность - 26 400
Полная масса - ---
Нагрузка на ССУ - 8 700

BPW Eco Plus 2
Пневмо

Конусов - 1

45м3
зерновоз ппц 45 мод. 964832
зерновоз подъемная автоцистерна ППЦ 45 мод.964832
полуприцеп зерновоз подъемный ППЦ 45 мод. 964832
полуприцеп зерновоз подъемный ППЦ 45 мод. 964832

Длина - 9 825
Ширина - 2 550
Высота - 3 950

Снаряженная масса - 5 500
Грузоподъемность - 31 700
Полная масса - ---
Нагрузка на ССУ - 8 750

BPW Eco Plus 2
Пневмо

Конусов - 1

48м3
зерновоз ппц 48 мод. 964833
зерновоз подъемная автоцистерна ППЦ 48 мод.964833
полуприцеп зерновоз подъемный ППЦ 48 мод. 964833
полуприцеп зерновоз подъемный ППЦ 48 мод. 964833

Длина - 10 350
Ширина - 2 550
Высота - 3 970

Снаряженная масса - 5 700
Грузоподъемность - 35 000
Полная масса - 30 600
Нагрузка на ССУ - 10 380

BPW Eco Plus 2
Пневмо

Конусов - 1

53м3
зерновоз ппц 53 мод. 964834
зерновоз подъемная автоцистерна ППЦ 53 мод.964834
полуприцеп зерновоз подъемный ППЦ 53 мод. 964834
полуприцеп зерновоз подъемный ППЦ 53 мод. 964834

Длина - 11 330
Ширина - 2 550
Высота - 3 960

Снаряженная масса - 5 900
Грузоподъемность - 32 000
Полная масса - ---
Нагрузка на ССУ - 13 880

BPW Eco Plus 2
Пневмо

Конусов - 1

60м3
зерновоз ппц 60 мод. 964835
зерновоз подъемная автоцистерна ППЦ 60 мод.964835
полуприцеп зерновоз подъемный ППЦ 60 мод. 964835
полуприцеп зерновоз подъемный ППЦ 60 мод. 964835

Длина - 13 150
Ширина - 2 550
Высота - 4 000

Снаряженная масса - 6 250
Грузоподъемность - ---
Полная масса - ---
Нагрузка на ССУ - 11 250

BPW Eco Plus 2
Пневмо

Конусов - 1

66м3
зерновоз ппц 66 мод. 964836
зерновоз подъемная автоцистерна ППЦ 66 мод.964836
полуприцеп зерновоз подъемный ППЦ 66 мод. 964836
полуприцеп зерновоз подъемный ППЦ 66 мод. 964836

Длина - 14 040
Ширина - 2 550
Высота - 4 000

Снаряженная масса - 6 400
Грузоподъемность - ---
Полная масса - ---
Нагрузка на ССУ - 11 250

BPW Eco Plus 2
Пневмо

Конусов - 1

80м3
зерновоз ппц 80 мод. 964837
зерновоз подъемная автоцистерна ППЦ 80 мод.964837
полуприцеп зерновоз подъемный ППЦ 80 мод. 964837
полуприцеп зерновоз подъемный ППЦ 80 мод. 964837

Длина - 15 000
Ширина - 2 550
Высота - 4 000

Снаряженная масса - 8 800
Грузоподъемность - 40 000
Полная масса - ---
Нагрузка на ССУ - 13 000

BPW Eco Plus 2
Пневмо

Конусов - 1

7 причин, почему выгодно покупать алюминиевые полуприцепы зерновозы.

Алюминиевый зерновоз, солодовоз немного дороже, чем стальной, но он обладает рядом преимуществ.

  1. Алюминиевый полуприцеп зерновоз легче, чем стальной примерно в два раза, например снаряженная масса алюминиевого полуприцепа зерновоза ППЦ 48м3 мод. 964821 составляет 5100кг., а снаряженная масса стального зерновоза ППЦ 48.8 мод. 964811 составляет 10 580кг. Соответственно чем меньше снаряженная масса самой автоцистерны, тем больше полезного груза можно увезти, не превышая нагрузок на дорожное полотно.

  2. При эксплуатации автопоезда с алюминиевой цистерной зерновозом, вы значительно уменьшаете расход топлива тягача, при этом уменьшая расходы на доставку зерна, солода для потребителя. И чем больше плече перевозки, тем больше вы экономите на ГСМ.

  3. Алюминиевая автоцистерна практически не имеет коррозии в отличие от стальной цистерны, которая быстро начинает коррозировать, одним словом ржаветь. Отсутствие коррозии внутри цистерны дает вам возможность иметь максимальную чистоту зерна, солода, которая перевозится внутри зерновоза, что может являться большим плюсом, так как выигрываете в качестве. Особенно это может проявиться, если вы перевозите зерно, солод для стороннего заказчика, который заботится о качестве продукции на каждом этапе производства. 

  4. Коррозия стальной цистерны происходит не только внутри, но и снаружи. Все начинается с небольших сколов от камней, попадающих от колес на нижнюю часть зерновоза, и трубопроводы. А так же небольшие сколы и царапины, полученные на местах погрузки зерна, солода , затем коррозия начинает разъедать лакокрасочное покрытие и через некоторое время вам придется перекрашивать автоцистерну. Но при эксплуатации зерновоза из алюминиевого сплава вы избежите этих неприятных моментов связанных неизбежной коррозией стальной цистерны.

  5. При низких температурах сталь становится хрупкой в отличие от алюминия. Именно поэтому могут появится трещины на стальных цистернах.

  6. Остаточная стоимость алюминиевого зерновоза будет выше при последующей продаже в отличие от зерновоза изготовленного из стали.

  7. И наконец имидж вашей организации безусловно будет выше, если в вашем автопарке будут эксплуатироваться алюминиевые зерновозы, так как это будет преимуществом перед вашими конкурентами на рынке перевозок и этим обязательно нужно пользоваться при заключении контрактов на перевозку зерна, солода сторонним заказчикам.

Алюминиевые зерновозы быстро и качественно решат ваши бизнес задачи по доставке зерна (комбикорма, муки и др. видов сыпучих продуктов) к потребителю, что будет являться залогом успеха вашего бизнеса. А мы, со своей стороны сделаем все, что бы оправдать ваши ожидания.

Надеемся на взаимовыгодное сотрудничество.

futer